ドイツの燃料割引、6月末で終了へ！ガソリン代高騰にどう備える？

ドイツの燃料割引、6月末で終了へ

ドイツ政府が2022年5月1日から導入していた燃料税の優遇措置が、予定通り6月30日をもって終了します。この措置は、ガソリンで1リットルあたり約35.2セント、ディーゼルで約16.7セントの税金を引き下げることで、高騰する燃料費を抑制し、ドイツ国内のドライバーの負担を軽減してきました。しかし、この「割引」がなくなることで、7月1日からはガソリンやディーゼル燃料の価格が再び上昇する見込みです。

なぜ燃料割引は導入され、なぜ終了するのか

この燃料割引は、ロシアによるウクライナ侵攻を背景とした世界的なエネルギー価格の高騰を受け、国民生活への影響を緩和するために導入されました。しかし、ドイツ政府は財政健全化と環境政策の推進を重視しており、恒久的な措置ではないことを当初から明言していました。今回の終了は、政府の財政負担の大きさや、ガソリン消費を抑制し、気候変動対策を加速させるという長期的な目標に沿ったものとされています。

在独邦人・ワーホリへの影響と対策

燃料割引の終了は、ドイツに滞在する日本人、特に自家用車を日常的に利用するワーホリや移住者にとって、生活費に直接的な影響を与える可能性があります。

想定される影響

• ガソリン代・ディーゼル代の増加: 車での移動が多い方は、月々の燃料費が増加します。
• 交通費全体への波及: 燃料費の上昇は、タクシー料金やバス運賃など、間接的に他の交通機関の料金にも影響を与える可能性があります。
• 物流コストの上昇と物価への影響: 輸送コストが増えることで、スーパーマーケットの商品価格など、広範な物価上昇に繋がる可能性も考慮されます。

講じられる対策

燃料費の上昇に対応するため、いくつかの対策が考えられます。

• 公共交通機関の積極的な利用: ドイツでは鉄道（DB）やバス、トラムなどの公共交通網が発達しています。特に、期間限定で販売されている「9ユーロチケット」（※）のような特別割引運賃は、移動費を大幅に抑える有効な手段となり得ます。
• 自転車の活用: ドイツは自転車利用が非常に盛んな国です。短距離の移動であれば、環境にも優しく、健康的な自転車の利用を検討するのも良いでしょう。
• カーシェアリングやレンタサイクル: 自家用車を持たない方や、時々車を利用したい方は、カーシェアリングサービスやレンタサイクルの利用も選択肢の一つです。
• 給油タイミングとガソリンスタンドの比較: ガソリン価格は時間帯やガソリンスタンドによって変動します。比較アプリなどを活用し、比較的安価な場所やタイミングで給油する工夫も有効です。

（※）9ユーロチケットは2022年9月まで延長が決定しています。